Unterführung Ebentaler Straße, Klagenfurt

Das Objekt wurde im Zuge der Errichtung der Koralmbahn im Abschnitt Frachtenbahnhof Klagenfurt errichtet und besteht aus 2 getrennten Tragwerken für 2 Gleise.

Die Tragwerke sind 3-Feldobjekte, die Stützweiten betragen 14,00 m – 23,14 m – 14,00 m = 51,14 m. Entsprechend dem Kreuzungswinkel der Straßenachse mit der Bahnachse von 40 g wurden die Widerlager und Pfeiler schief angeordnet.

Die Widerlager sind geschlossene Kastenwiderlager mit Hängeflügeln unter den Randbalken und wurden für die Ableitung der hohen Horizontalkräfte herangezogen.

Die Pfeiler wurden als Pfeilerscheiben ausgebildet und wurden auf die weiße Wanne aufgesetzt. Das Tragwerk ist über den Widerlagern mittels Brückenlager gelagert und mit den Pfeilern massiv verbunden. Auf Grund des hochliegenden Grundwasserstandes musste die überführte Ebentalerstraße samt den höherliegenden Geh- und Radwegen in ein Wannenbauwerk gelegt werden.

Die Herstellung der Tragwerke erfolgte auf Lehrgerüst abschnittsweise, wobei in jeder Bauphase die Aufrechterhaltung des Bahnverkehrs zu gewährleisten war. Dazu war eine temporäre Gleisverschwenkung notwendig.

Die Baugrubenschließung erfolgte mittels verankerter Spundbohlen. Zur Abdichtung der Sohle war eine nach unten verankerte Unterwasserbetonsohle erforderlich.

Auftraggeber: ÖBB Infrastruktur AG

Leistungen: Generelles Projekt, Leistungsverzeichnis, Detailprojekt

Zeitraum: 2009 - 2013

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